機(jī)械裝配技術(shù)技巧
一、作業(yè)前準(zhǔn)備
(1)作業(yè)資料:包括總裝配圖、部件裝配圖、零件圖、物料BOM表等,直至項(xiàng)目結(jié)束,必須保證圖紙的完整性、整潔性、過程信息記錄的完整性。
(2)作業(yè)場所:零件擺放、部件裝配必須在規(guī)定作業(yè)場所內(nèi)進(jìn)行,整機(jī)擺放與裝配的場地必須規(guī)劃清晰,直至整個(gè)項(xiàng)目結(jié)束,所有作業(yè)場所必須保持整齊、規(guī)范、有序。
(3)裝配物料:作業(yè)前,按照裝配流程規(guī)定的裝配物料必須按時(shí)到位,如果有部分非決定性材料沒有到位,可以改變作業(yè)順序,然后填寫材料催工單交采購部。
(4)裝配前應(yīng)了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、裝配技術(shù)和工藝要求。
二、基本規(guī)范
(1)機(jī)械裝配應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部提供的裝配圖紙及工藝要求進(jìn)行裝配,嚴(yán)禁私自修改作業(yè)內(nèi)容或以非正常的方式更改零件。
(2)裝配的零件必須是質(zhì)檢部驗(yàn)收合格的零件,裝配過程中若發(fā)現(xiàn)漏檢的不合格零件,應(yīng)及時(shí)上報(bào)。
(3)裝配環(huán)境要求清潔,不得有粉塵或其它污染,零件應(yīng)存放在干燥、無塵、有防護(hù)墊的場所。
(4)裝配過程中零件不得磕碰、切傷,不得損傷零件表面,或使零件明顯彎、扭、變形,零件的配合表面不得有損傷。
(5)相對運(yùn)動的零件,裝配時(shí)接觸面間應(yīng)加潤滑油(脂)。
(6)相配零件的配合尺寸要準(zhǔn)確。
(7)裝配時(shí),零件、工具應(yīng)有專門的擺放設(shè)施,原則上零件、工具不允許擺放在機(jī)器上或直接放在地上,如果需要的話,應(yīng)在擺放處鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯。
(8)裝配時(shí)原則上不允許踩踏機(jī)械,如果需要踩踏作業(yè),必須在機(jī)械上鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯,重要部件及非金屬強(qiáng)度較低部位嚴(yán)禁踩踏。
三、聯(lián)接方法
(1)螺栓聯(lián)接
1)螺栓緊固時(shí),不得采用活動扳手,每個(gè)螺母下面不得使用1個(gè)以上相同的墊圈,沉頭螺釘擰緊后,釘頭應(yīng)埋入機(jī)件內(nèi),不得外露。
2)一般情況下,螺紋連接應(yīng)有防松彈簧墊圈,對稱多個(gè)螺栓擰緊方法應(yīng)采用對稱順序逐步擰緊,條形連接件應(yīng)從中間向兩方向?qū)ΨQ逐步擰緊。
3)螺栓與螺母擰緊后,螺栓應(yīng)露出螺母1-2個(gè)螺距;螺釘在緊固運(yùn)動裝置或維護(hù)時(shí)無須拆卸部件的場合,裝配前螺絲上應(yīng)加涂螺紋膠。
4)有規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件,應(yīng)采用力矩扳手,按規(guī)定擰緊力矩緊固。未規(guī)定擰緊力矩的螺栓,其擰緊力矩可參考《附表》的規(guī)定。
(2)銷連接
1)定位銷的端面一般應(yīng)略高出零件表面,帶螺尾的錐銷裝入相關(guān)零件后,其大端應(yīng)沉入孔內(nèi)。
2)開口銷裝入相關(guān)零件后,其尾部應(yīng)分開60°-90°。
(3)鍵聯(lián)接
1)平鍵與固定鍵的鍵槽兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸,其配合面間不得有間隙。
2)間隙配合的鍵(或花鍵)裝配后,相對運(yùn)動的零件沿著軸向移動時(shí),不得有松緊不均現(xiàn)象。
3)鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應(yīng)不小于工作面積的70%,且不接觸部分不得集中于一處;外露部分的長度應(yīng)為斜面長度的10%-15%。
(4)鉚接
1)鉚接的材料和規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,鉚釘孔的加工應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2)鉚接時(shí)不得破壞被鉚接零件的表面,也不得使被鉚接零件的表面變形。
3)除有特殊要求外,一般鉚接后不得出現(xiàn)松動現(xiàn)象,鉚釘?shù)念^部必須與被鉚接零件緊密接觸,并應(yīng)光滑圓整。
(5)脹套聯(lián)接
脹套裝配:在脹套涂上潤滑油脂,將脹套放入裝配的轂孔中,套入安裝軸后調(diào)整好裝配位置,然后擰緊螺栓。擰緊的次序以開縫為界,左右交叉對稱依次先后擰緊,確保達(dá)到額定力矩值。
(6)緊定聯(lián)接
錐端緊定螺絲的錐端和坑眼應(yīng)均為90°,緊定螺絲應(yīng)對準(zhǔn)坑眼擰緊。
四、滾動軸承的裝配
1)軸承裝配前,軸承位不得有任何的污質(zhì)存在。
2)軸承裝配時(shí)應(yīng)在配合件表面涂一層潤滑油,軸承無型號的一端應(yīng)朝里,即靠軸肩方向。
3)軸承裝配時(shí)應(yīng)使用專用壓具,嚴(yán)禁采用直接擊打的方法裝配,套裝軸承時(shí)加力的大小、方向、位置應(yīng)適當(dāng),不應(yīng)使保護(hù)架或滾動體受力,應(yīng)均勻?qū)ΨQ受力,保證端面與軸垂直。
4)軸承內(nèi)圈端面一般應(yīng)緊靠軸肩(軸卡),軸承外圈裝配后,其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應(yīng)均勻。
5)滾動軸承裝好后,相對運(yùn)動件的轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、輕便,如果有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)檢查分析問題的原因并作相應(yīng)處理。
6)軸承裝配過程中,若發(fā)現(xiàn)孔或軸配合過松時(shí),應(yīng)檢查公差;過緊時(shí)不得強(qiáng)行野蠻裝配,都應(yīng)檢查分析問題的原因并作相應(yīng)處理。
7)單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時(shí)軸向間隙符合圖紙及工藝要求。
8)對采用潤滑脂的軸承及與之相配合的表面,裝配后應(yīng)注入適量的潤滑脂。對于工作溫度不超過65℃的軸承,可按GB491-65《鈣基潤滑脂》采用ZG-5潤滑脂;對于工作溫度高于65℃的軸承,可按GB492-77《鈣基潤滑脂》采用ZN-2ZN-3潤滑脂。
9)普通軸承在正常工作時(shí)溫升不應(yīng)超過35℃,工作時(shí)的最高溫度不應(yīng)超過70℃。
五、直線軸承的裝配
1)組裝前,軸承內(nèi)部應(yīng)涂抹潤滑脂。
2)軸承壓入支承座時(shí),應(yīng)采用專用安裝工具壓靠外圈端面,不允許直接敲打軸承,以免變形。
3)軸承與支承座的配合必須符合公差要求,過緊使導(dǎo)軌軸與軸承過盈配合,會損壞軸承;過松會使軸承無法在支承座中固定。
4)導(dǎo)軌軸裝入軸承時(shí),應(yīng)對準(zhǔn)中心輕輕插入,如歪斜地插入,會使?jié)L珠脫落,保持架變形。
5)軸承裝入支承座時(shí),不允許轉(zhuǎn)動,強(qiáng)行使其轉(zhuǎn)動,會損壞軸承。
6)不允許用緊定螺絲直接緊定在軸承外圈上,否則會發(fā)生變形。
六、直線導(dǎo)軌的裝配
1)導(dǎo)軌安裝部位不得有污質(zhì),安裝面平整度必須達(dá)到要求。
2)導(dǎo)軌側(cè)面有基準(zhǔn)邊時(shí),應(yīng)緊貼基準(zhǔn)邊安裝,無基準(zhǔn)邊時(shí),應(yīng)保證導(dǎo)軌的滑動方向與設(shè)計(jì)要求一致,導(dǎo)軌固定螺絲擰緊后,應(yīng)檢查滑塊的滑動方向是否有偏差,否則必須調(diào)整。
3)如果滑塊以傳動帶帶動,傳動帶與滑塊固定張緊后,傳動帶不得有斜拉的現(xiàn)象,否則必須調(diào)整帶輪,使傳動帶的帶動方向與導(dǎo)軌平行。
七、鏈輪鏈條的裝配
1)鏈輪與軸的配合必須符合設(shè)計(jì)要求。
2)主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應(yīng)重合,其偏移量不得超過設(shè)計(jì)要求。若設(shè)計(jì)未規(guī)定,一般應(yīng)小于或等于兩輪中心距的2‰。
3)鏈條與鏈輪嚙合時(shí),工作邊必須拉緊,并保證嚙合平穩(wěn)。
4)鏈條非工作邊的下垂度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。若設(shè)計(jì)未規(guī)定,應(yīng)按兩鏈輪中心距1%~2%調(diào)整。
八、齒輪的裝配
1)互相嚙合的齒輪在裝配后,當(dāng)齒輪輪緣寬度小于或等于20mm時(shí),軸向錯(cuò)位不得大于1mm;當(dāng)齒輪輪緣寬度大于20mm時(shí),軸向錯(cuò)位不得超過輪緣寬度的5%。
2)圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸桿傳動的安裝精度要求,應(yīng)根據(jù)傳動件的精度及規(guī)格大小分別在JB179-83《漸開線圓柱齒輪精度》、JB180-60《圓錐齒輪傳動公差》及JB162-60《蝸桿傳動公差》確定。
3)齒輪嚙合面需按技術(shù)要求保證正常的潤滑,齒輪箱需按技術(shù)要求加注潤滑油至油位線。
4)齒輪箱滿載運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲不得大于80dB。
九、同步帶輪的裝配
1)主從動同步帶輪軸必須互相平行,不許有歪斜和擺動,傾斜度誤差不應(yīng)超過2‰。
2)當(dāng)兩帶輪寬度相同時(shí),它們的端面應(yīng)該位于同一平面上,兩帶輪軸向錯(cuò)位不得超過輪緣寬度的5%。
3)同步帶裝配時(shí)不得強(qiáng)行撬入帶輪,應(yīng)通過縮短兩帶輪中心距的方法裝配,否則可能損傷同步帶的抗拉層。
4)同步帶張緊輪應(yīng)安裝在松邊張緊,而且應(yīng)固定兩個(gè)緊固螺栓。
十、平皮帶的裝配
1)安裝前,所有的輸送平面應(yīng)調(diào)整好水平。
2)帶輪中心點(diǎn)連線應(yīng)調(diào)整至于同一豎直面上,且軸線相互平行。
3)平皮帶的輸送方向應(yīng)按照皮帶上標(biāo)識的箭頭方向安裝,否則將影響其使用壽命。
十一、電機(jī)、減速器的裝配
(1)檢查電機(jī)型號是否正確,減速機(jī)型號是否正確。
(2)裝配前,將電機(jī)軸和減速的連接部份清潔干凈。
(3)電機(jī)法蘭螺絲擰緊前,應(yīng)轉(zhuǎn)動電機(jī)糾正電機(jī)軸與減速機(jī)聯(lián)軸器的同心度,再將電機(jī)法蘭與減機(jī)連接好,對角擰緊固定螺栓。
(4)伺服電機(jī)在裝配過程中,應(yīng)保證電機(jī)后部編碼器不受外力作用,嚴(yán)禁敲打伺服電機(jī)軸。
(5)伺服減速機(jī)的安裝:
1)移動減速機(jī)法蘭外側(cè)的密封螺絲以便于調(diào)整夾緊螺絲。
2)旋開夾緊螺絲,將電機(jī)法蘭與減速機(jī)連接好,對角擰緊定位螺栓。
3)使用合適扭力將夾緊環(huán)擰緊,然后擰緊密封螺絲。
4)將電機(jī)法蘭螺栓扭至松動,點(diǎn)動伺服電機(jī)軸或用手轉(zhuǎn)動電機(jī)軸幾圈,糾正電機(jī)軸與減速機(jī)聯(lián)軸器的同心度。
5)最后將電機(jī)法蘭與減速機(jī)連接好,對角擰緊定位螺栓。
十二、機(jī)架的調(diào)整與聯(lián)接
1)不同段的機(jī)架高度調(diào)節(jié)應(yīng)按照同一基準(zhǔn)點(diǎn),調(diào)整到同一高度。
2)所有機(jī)架的墻板,應(yīng)調(diào)整至同一豎直面上。
3)各段機(jī)架調(diào)整到位、符合要求后,應(yīng)安裝相互之間的固定聯(lián)接板。
十三、氣動元件的裝配
1)每套氣動驅(qū)動裝置的配置,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部提供的氣路圖進(jìn)行連接,閥體、管接頭、氣缸等連接時(shí)必須核對無誤。
2)總進(jìn)氣減壓閥按照箭頭方向進(jìn)行進(jìn)出口連接,空氣過濾器和油霧器的水杯和油杯必須豎直向下安裝。
3)配管前應(yīng)充分吹凈管內(nèi)的切削粉末和灰塵。
4)管接頭是螺紋擰入的,如果管螺紋不帶螺紋膠,則應(yīng)纏繞生料帶,纏繞方向從正面看,朝順時(shí)針方向纏繞,不得將生料帶混入閥內(nèi),生料帶纏繞時(shí),應(yīng)預(yù)留1個(gè)螺牙。
5)氣管布置要整齊、美觀,盡量不要交叉布置,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)采用90°彎頭,氣管固定時(shí)不要使接頭處受到額外的應(yīng)力,否則會引起漏氣。
6)電磁閥連接時(shí),要注意閥上各氣口編號的作用:P:總進(jìn)氣;A:出氣1;B:出氣2;R(EA):與A對應(yīng)的排氣;S(EB):與B對應(yīng)的排氣。
7)氣缸裝配時(shí),活塞桿的軸線與負(fù)載移動的方向應(yīng)保持一致。
8)使用直線軸承導(dǎo)向時(shí),氣缸活塞桿前端與負(fù)載聯(lián)接后,在整個(gè)行程中,不得有任何的別勁存在,否則將損壞氣缸。
9)使用節(jié)流閥時(shí),應(yīng)注意節(jié)流閥的類型,一般而言,以閥體上標(biāo)識的大箭頭加以區(qū)分,大箭頭指向螺紋端的為氣缸使用;大箭頭指向管端的為電磁閥使用。
十四、裝配檢查工作
(1)每完成一個(gè)部件的裝配,都要按以下的項(xiàng)目檢查,如發(fā)現(xiàn)裝配問題應(yīng)及時(shí)分析處理。
1)裝配工作的完整性,核對裝配圖紙,檢查有無漏裝的零件。
2)各零件安裝位置的準(zhǔn)確性,核對裝配圖紙或如上規(guī)范所述要求進(jìn)行檢查。
3)各聯(lián)接部分的可靠性,各緊固螺絲是否達(dá)到裝配要求的扭力,特殊的緊固件是否達(dá)到防止松脫要求。
4)活動件運(yùn)動的靈活性,如輸送輥、帶輪、導(dǎo)軌等手動旋轉(zhuǎn)或移動時(shí),是否有卡滯或別滯現(xiàn)象,是否有偏心或彎曲現(xiàn)象等。
(2)總裝完畢主要檢查各裝配部件之間的聯(lián)接,檢查內(nèi)容按(1)中規(guī)定的“四性”作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。
(3)總裝完畢應(yīng)清理機(jī)器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等,確保各傳動部分沒有障礙物存在。
(4)試機(jī)時(shí),認(rèn)真做好啟動過程的監(jiān)視工作,機(jī)器啟動后,應(yīng)立即觀察主要工作參數(shù)和運(yùn)動件是否正常運(yùn)動。
(5)主要工作參數(shù)包括運(yùn)動的速度、運(yùn)動的平穩(wěn)性、各傳動軸旋轉(zhuǎn)情況、溫度、振動和噪聲等。